Infrastruktur
#talkpayment
01.06.2023
—
Die lokalen Sparkassen sind als regionale Institutionen fest in ihren Kommunen verankert. Mit einem breiten kommunalen Netzwerk sind die Sparkassen optimale Partner für den Ausbau von Ladeinfrastruktur und somit der Partner für eine gelungene Energiewende.
EU-Gebäudeenergieeffizienzrichtlinie als Chance
Die EU-Gebäudeenergieeffizienzrichtlinie legt Quoten für die Schaffung von Ladestellplätzen fest und trägt somit zur Schaffung neuer Ladepunkte bei. Wobei für den weiteren Ausbau von Ladeinfrastruktur nicht nur die Ladepunkte im Fokus stehen, sondern im ersten Schritt die Energieversorgung und Mobilitäts-Traffic-Daten, die für eine zielgerichtete, effiziente Verteilung sorgen.
Weitere Interviews von #talkpayment: E-Mobility | Infrastruktur
Um als ganzheitlicher Partner den immensen Ausbau der Ladeinfrastruktur unterstützend voranzutreiben, bedarf es einem Gesamtkonzept. Wie dieses konkret aussieht und welche Punkte noch verfeinert werden müssen, erklärt Markus Emmert vom Bundesverband eMobilität im Gespräch mit Tomas Majdandzic.
Hinweis: Zum Öffnen der Videos, Button-Symbol klicken.
Anders als bei Verbrennern lassen sich E-Autos auch in privaten Räumen während des Einkaufens oder während der Arbeitszeit auf dem Parkplatz des Arbeitgebers laden.
Für eine gute Versorgungslage müssen in den kommenden Jahren zahlreiche neue Ladepunkte in Deutschland geschaffen werden. Eine Herausforderung, welche Potenzial für die Sparkasse birgt.
Die EU-Gebäudeenergieeffizienzrichtlinie legt Quoten für die Schaffung von Ladestellplätzen fest, derzeit gilt diese Regelung nur für Neubauten, ab dem Jahr 2025 wird die Richtlinie auch für bereits bestehende Gebäude greifen und trägt somit zur Verbesserung der Ladeinfrastruktur bei.
